Itt van a nyár, itt van újra…

A kánikula nem kérdez, bekopog – a sofőr pedig csak választ adhat: ablakot húz vagy klímát kapcsol. De hogyan lehet úgy hűteni az utasteret, hogy se a test, se a pénztárca ne kapjon hőgutát?

A nyári forróságban az autóklíma nem luxus, hanem biztonsági eszköz: segít megelőzni a koncentrációcsökkenést, a fáradtságot és a hőguta kockázatát. Ugyanakkor a túlzásba vitt vagy helytelen használat komoly egészségügyi problémákhoz vezethet. A túl hidegre állított klíma, különösen ha közvetlenül a testre irányul, megfázást, ízületi panaszokat vagy akár tüdőgyulladást is okozhat. A hirtelen hőmérséklet-változás pedig megterheli a keringést – különösen időseknél és gyerekeknél. A legideálisabb, ha a belső hőmérséklet legfeljebb 6–8 fokkal alacsonyabb a kintinél, és a légáramot nem közvetlenül magunkra irányítjuk.

Gazdaságossági szempontból is érdemes tudatosan bánni a klímával. A rendszer működtetése növeli az üzemanyag-fogyasztást, különösen városi forgalomban vagy rövid távokon. Érdemes árnyékban parkolni, indulás előtt kiszellőztetni az autót, és csak ezután bekapcsolni a klímát – így kevesebb energiát igényel a hűtés. A rendszeres karbantartás – például a pollenszűrő cseréje és a párologtató tisztítása – nemcsak az egészségünk, hanem a pénztárcánk védelme is: egy elhanyagolt klíma nem hűt hatékonyan, és drágább javításokat vonhat maga után.

Végül egy okos sofőr trükkje: ha úti célunkhoz közeledve néhány perccel előtte kikapcsoljuk a klímát, nemcsak az autót, de a szervezetünket is fokozatosan hozzászoktatjuk a külső hőmérséklethez. Ez a kis lépés csökkenti a hőguta veszélyét, különösen érzékenyebb utasok esetén, és segíthet megelőzni a klímában megbúvó nedvességből fakadó penészedést is. Praktikus, egészséges – és hosszú távon még a járművünknek is jót tesz.

(Kép: gumi.hu)