Már sorban állnak a beszállítók
Több olasz autóipari vállalat is beszállítói szerepre készül a BYD szegedi gyárában, a vártnál nagyobb érdeklődés mellett. A kínai elektromosautó-gyártó magyarországi beruházása nemcsak hazai, hanem nemzetközi beszállítói hálózatot is vonz.
A BYD szegedi gyárának építése és jövőbeli működése iránt élénk figyelem mutatkozik az olasz autóipari szereplők körében: a vártnál több vállalat jelezte, hogy alkatrészeket szállítana a gyártósorokhoz. A beruházás nemcsak a magyar gazdaság számára jelentős, hanem az európai autóipari kapcsolatok szempontjából is fontos mérföldkő. Az olasz cégek részvétele azt mutatja, hogy a BYD projektje nemzetközi szinten is komoly bizalmat élvez.
A szegedi gyár a tervek szerint 2026-ban indulhat el, és a BYD célja, hogy a helyi gyártás révén erősítse európai jelenlétét. A gyár nemcsak munkahelyeket teremt, hanem új beszállítói láncokat is épít, amelyekbe most már olasz cégek is bekapcsolódnak. A gyár körül kialakuló gazdasági ökoszisztéma egyre több külföldi szereplőt vonz, ami tovább növeli a projekt stratégiai jelentőségét.
A BYD szegedi beruházása tehát túlmutat a hazai kereteken: nemcsak magyar, hanem olasz és más európai vállalatok számára is új lehetőségeket teremt. A gyár körüli beszállítói érdeklődés azt jelzi, hogy a régió gazdasági szerepe erősödik, és Szeged egyre inkább nemzetközi autóipari csomóponttá válik – a kérdés csupán az, hogy mik lesznek az arányok.
(Kép: index.hu)
