Megsemmisült a Magyar Honvédség egyik Gripenje Szolnoknál – stabil a katapultált pilóta állapota
Hétfő délelőtt megsemmisült a Magyar Honvédség egyik JAS 39 Gripen típusú vadászgépe a szolnoki katonai repülőtérnél – írta az MTI. A két repülőgéppel végrehajtott, szimulált légi harci gyakorlat utolsó fázisában a vezérgép fedélzetéről hibajelzés érkezett, miközben a műszerezettség is kiesett. Mivel a gépek már nem tudtak volna visszatérni a kecskeméti bázisra, a szolnoki kényszerleszállás mellett döntöttek. A repülőgép a földet érés után egy váratlan manőverbe kezdett és sodródni kezdett, ezért a pilóta a katapultálás mellett döntött. A gép ezt követően kisodródott, megállt és kigyulladt, ám a helyszínre érkező tűzoltóknak sikerült megakadályozniuk a fedélzeten lévő éles gépágyúlőszerek és levegő-levegő rakéták berrobbanását.
A kényszerleszállást végrehajtó pilótát a Honvédkórházba szállították, állapota a hírek szerint stabil, sérülései komolyak, de nem életveszélyesek. A Honvédelmi Minisztérium tájékoztatása alapján a tiszt lélekjelenlétéről és felkészültségéről tett bizonyságot, hiszen a vészhelyzet ellenére mindvégig a gépben maradt, és csak a földet érést követően katapultált, garantálva ezzel a civil lakosság és az infrastruktúra biztonságát. Az incidensről elsőként tájékoztató kormányfő bejegyzését követően a honvédelmi vezetés megerősítette, hogy a baleset pontos körülményeinek tisztázására azonnal átfogó vizsgálat indult, amelybe várhatóan svéd szakértők is bekapcsolódnak a fekete doboz adatai alapján.
A vizsgálat lezárultáig a Honvédség vezetése azonnali hatállyal felfüggesztette a Gripen flottára vonatkozó kiképzési repüléseket; a magyar légtér védelmét és a szolgálati feladatokat jelenleg kizárólag a kijelölt készenléti repülőgépek látják el. Sándor Zsolt vezérezredes és Ruszin-Szendi Romulusz hangsúlyozták, hogy a legmagasabb szintű biztonsági protokollok mentén járnak el az okok feltárásáig. A repülési tilalom mindaddig érvényben marad, amíg a műszaki és humán tényezőket teljesen át nem vizsgálták a szakemberek.
A mostani balesetet követően a Magyar Honvédség flottaállománya tizenhét működőképes JAS 39 Gripen vadászrepülőgépre módosult. Magyarország még 2001-ben kötött svéd-magyar bérleti szerződést a többfeladatú, szuperszonikus harci gépekre, amelyek első példányai 2006-ban érkeztek meg Kecskemétre, a flotta bővítéséről pedig 2024-ben született újabb megállapodás. A svéd Saab által gyártott, légi harcra, felderítésre és csapásmérésre egyaránt alkalmas modern eszközök szakértői becslések szerint még legalább két évtizedig szolgálhatják a hazai légtérvédelmet.
A magyar légierő történetében legutóbb 2015 júniusában történt hasonló baleset a kecskeméti légibázison, amikor egy felszálló Gripen orrfutója meghibásodott. A pilóta akkor az üzemanyag kiürítése után megkísérelte a hasra szállást, ám miután a repülőgép a pályán irányíthatatlanná vált, kénytelen volt katapultálni. A hétfői szolnoki eset okainak feltárása jelenleg is gőzerővel zajlik.
Kép: MTI